Diseño y fabricación del sistema de dirección de un vehículo eléctrico ElectroCat
Diseño y fabricación del sistema de dirección de un vehículo eléctrico ElectroCat Pàg. 39. Pero, para utilizar el segundo método es necesario que, desde un principio, el sistema de dirección esté configurado con un Ackermann <100% de manera que, con la ayuda del bell- crank,el sistema alcance el 100% de Ackermann.
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